Основные характеристики
Автосигнализация Pandora UX 4150 построена на энергоэффективной платформе Pandora UX и оснащена интерфейсами 2CAN и LIN, 4G /3G/2G, GPS/ГЛОНАСС и Bluetooth 5.0.
В системе используется алгоритмическая модуляция LoRa High Speed 868MHz.
Брелок с OLED-дисплеем
Система комплектуется брелоком D-690 со встроенным LiPo-аккумулятором. Чтобы зарядить брелок или обновить его программное обеспечение, достаточно подключить его к сети или компьютеру по micro-USB.
На лицевой панели брелока D-690 расположились удобные, надежные кнопки, в том числе кнопка «SOS» для экстренного вызова - повредить их будет проблематично, даже если задаться такой целью. С помощью дополнительных торцевых кнопки можно удобно пользоваться всем доступным функционалом сигнализации, выставлять необходимые настройки в любое время, а также контролировать предпусковой подогреватель двигателя.
Pandora UX 4150 также совместима с брелоком D-027, который можно приобрести и прописать дополнительно к основному.
Защита от угона
Охранная система Pandora UX 4150 комплектуется радиореле блокировки BTR-101, сиреной PS-330 и противоугонной меткой BT-780.
Чтобы поехать на автомобиле, необходимо пройти авторизацию - сделать это можно либо с помощью входящей в комплект метки, либо с помощью своего смартфона с установленным мобильным приложением Pandora - достаточно приблизиться к автомобилю с одним из устройств, чтобы сигнализация разрешила движение на автомобиле. Если авторизацию не пройти, то двигатель будет заблокирован при первой попытке начать движение - такой алгоритм работы позволяет надежно защитить автомобиль от угона, в то же время не создавая помех работе автозапуска.
Расширенные возможности
Система Pandora UX 4150 работает с внешними и внутренними TPMS-датчиками давления в шинах по Bluetooth-интерфейсу. Она постоянно опрашивает нештатные BT-датчики, вне зависимости от положения зажигания, что фактически создает дополнительную охранную зону для колес.
Кроме того, сигнализация работает с OBD-ошибками, отображает информацию об уровне стеклоомывающей жидкости и положении стекол, а также контролирует параметры, важные для электромобиля (SOC, SOH, READY и т. д.).
