Технология основана на базе флагманской противоугонной системы IGLA, которая эффективно противостоит продвинутым методам угона. От предшественника IGLA MOTO взяла лучшее: цифровые блокировки, невозможность обнаружения, простоту и вариативность установки. Распространённый тип угона мотоцикла—кража механического ключа или ретрансляция сигнала электронного ключа (актуально для мотоциклов с системой бесключевого доступа Keyless Ride).
IGLA MOTO надёжно защищает мотоцикл от угона путём цифровой блокировки запуска двигателя
Устройство разрабатывалось на примере мотоцикла BMW модели GS 2016-2017 и отлично себя зарекомендовало, показав высокий класс защиты. Сегодня IGLA MOTO работает не только с мотоциклами BMW, но и с другими моделями и марками схожего класса и характеристик.
Цифровая противоугонная система IGLA MOTO сочетается с традиционными способами защиты мотоцикла: блокираторами колёс, тросами и замками, противоугонными чехлами, спутниковыми сигнализациями и GPS-маяками. Мы также непрерывно работаем над расширением функционала устройства и списком поддерживаемых мотоциклов.Цифровая блокировка
Традиционная аналоговая защита размыкает штатные электроцепис помощью реле. Но угонщики находят реле по нештатным проводам и характерным щелчкам «на слух», после чего замыкают провода напрямую. Цифровая блокировка —принципиально новое решение, в котором проводка не разрывается, реле нет, а команды передаются на программном уровне. Разница —как между громоздким ЭВМ и современным ноутбуком: одному для работы нужна перфокарта, а другому —интернет.