В большинстве случаев ремонт лобового стекла становится необходим после попадания в наиболее уязвимую часть машины некрупного предмета, отлетевшего от колес движущегося впереди транспорта, например, шипа от резины, камня. Из-за таких попаданий появляются выемки, с которыми нужно что-то делать, иначе они быстро увеличатся в размерах и перерастут в длинные растрескавшиеся полосы. В итоге вместо сравнительно недорогого ремонта лобового автостекла может потребоваться полноценная его замена.
Ремонт ветрового стекла автомобиля позволит избежать лишних нецелесообразных финансовых потерь — дефект будет локализован и далее не распространится по всей площади. Таким образом, деформация станет практически неприметной для невооруженного глаза. Чтобы сделать ремонт лобового стекла в СПб высокого качества, обращайтесь в специализированный сервис Open-Car — подробнее о преимуществах заказа услуги у нас Вы найдете ниже.
Ремонт лобовых стекол авто — классификация повреждений
Как правило, вмятины касаются только внешнего слоя и могут разниться — на это влияет сила удара и размер предмета. Соответственно, деформации можно поделить на несколько основных типов:
- Щербина
Это неглубокое повреждение наружного слоя без сквозного пробития. Возникает вследствие воздействия некрупным предметом. Щербина не требует незамедлительного устранения, поскольку в большинстве случаев она не прогрессирует в размерах. Но если на окне уже много щербин, то можно обратиться в мастерскую для их удаления; - Скол
Ремонт сколов на лобовом стекле автомобиля очень востребован, так как представляет собой наиболее часто случающийся урон. Появляется из-за удара камнем, шипом или другим небольшим объектом. При этом наружный слой пробивается, что ведет к риску увеличения потрескавшегося участка в размерах. Из него могут выходить бороздки, которые с каждым днем будут распространяться по поверхности окна машины. Выделяют несколько подвидов:
- Бычий глаз. Характеризуется округлой формой, имеет углубление. Сложность ремонта «бычьего глаза» на лобовом стекле варьируется и определяется его диаметром, при этом целостность окна подлежит восстановлению;
- Звезда. Представляет собой выемку, от которой отходит несколько потрескавшихся отрезков. Это достаточно осложненный дефект, поскольку бороздки могут быстро расползтись по всей площади;
- Трещина
Часто проявляется вследствие разрастания лучей из скола. Также может появиться из-за удара, в таком случае по виду бывает односторонней или двусторонней. Любая форма очень быстро прогрессирует и уже через некоторое время способна увеличиться до таких размеров, что ремонт трещины лобового стекла автомобиля будет нецелесообразным и даже невыгодным. Как правило, увеличение вызывается резкими изменениями температуры, тряской при езде, заездом на препятствия; - Комбинированное повреждение
Является комбинацией нескольких сколов и трещин. Присутствует вмятина с углублением, от нее выходят лучи и бороздки. Такие дефекты обычно занимают большую часть поверхности и мешают обзору водителя. Отремонтировать их достаточно сложно, а в некоторых случаях работа и вовсе может не дать приемлемого результата — поэтому имеет смысл доверить первоначальный осмотр и последующий ремонт лобового стекла автомобиля опытному специалисту, имеющему представление обо всех технологических нюансах.
Ремонт ветрового стекла — почему не стоит откладывать?
Постарайтесь не затягивать исправление, желательно обратиться в мастерскую по ремонту лобовых стекол в течение нескольких дней, так как такие деформации очень чувствительны к вибрациям. Также по возможности необходимо полностью воздержаться от поездок на машине, пока дефект не будет исправлен. Иначе повреждение может не только загрязниться и увеличиться, но и сделает управление автомобилем небезопасным из-за ограничения обзора — это может привести к тому, что водитель неверно трактует обстановку на дороге, и машина попадет в аварию.
Более того, даже незначительное колебание температуры может стать причиной резкого увеличения дефекта в размерах. Небольшой скол способен превратиться в огромную трещину на лобовом стекле, ремонт которой будет скорее всего невозможен. Потребуется замена, стоимость которой в разы превышает цену реставрации.
Еще одна причина не медлить с починкой — это случайное попадание пыли и воды. В большинстве случаев окончательно устранить грязь не является возможным, из-за чего даже после реализации ремонта лобового стекла авто деформированные участки остаются приметными, что не только негативно отражается на внешнем виде, но и нередко затрудняет обзор водителю, провоцируя аварийные ситуации на дороге.
При незамедлительном обращении в сервис по ремонту лобовых стекол скол возможно будет скрыть фактически полностью. Многое обуславливается классом деформации: «бычий глаз» отреставрировать намного легче, чем комплексную деформацию, поэтому стоимость будет существенно отличаться. Тем не менее, с применением качественных материалов технологически корректный ремонт сколов на лобовом стекле исправит 90-95% потрескавшейся области. В результате останется еле видная точка, которую будет сложно заметить, если не приглядываться к ней на близком расстоянии.
Трещину до 40-50 см можно также без проблем убрать, и она будет практически не видна. Если она имеет большую длину, то восстановление может оказаться нецелесообразным, поскольку замена станет ненамного дороже. Сквозное повреждение отреставрировать очень сложно, и устранение трещины на лобовом стекле может не дать приемлемого результата. Кроме того, специалисты рекомендуют выполнять замену, если потрескавшаяся область находится очень близко к краю.
Ремонт лобового автостекла — что делать при обнаружении вмятины?
Первым делом необходимо предотвратить попадание влаги и пыли, закрыв выемку скотчем — таким образом, можно не только обезопасить образовавшиеся выемки от загрязнения, но и на некоторое время остановить дальнейшее расползание по площади. Желательно всегда хранить скотч в салоне авто, а в случае его отсутствия, по возможности не использовать машину, пока автостекло не заклеено.
Ни в коем случае не используйте для заклейки текучий клей — после его применения ремонт лобового стекла автомобиля будет невозможен, так как полимер не сможет проникнуть в трещину.
При движении проявите терпение, стараясь не повышать скорость и воздерживаясь от резких маневров — стремительных поворотов, сильного торможения. Выбирайте только ровные дороги, избегая тряски от преодоления ям и кочек, заезда на бордюры, пересечение лежачих полицейских. Все это может спровоцировать не только дальнейшее травмирование автостекла, но и другие нежелательные последствия: повышение стоимости ремонта скола на лобовом стекле из-за усложнения коррекции, в худшем случае невозможность осуществления реставрации и необходимость замещения всего стеклянного полотна.
Устранение сколов и трещин лобового стекла — последовательность
Своевременно осуществленный ремонт лобового стекла от сколов и трещин не допустит разрастание потрескавшегося сегмента и замаскирует его, сделав едва различимым. Для достижения такого эффекта необходимо применять специальное профильное оборудование и четко следовать технологии.
Ремонт лобового стекла автомобиля складывается из следующих шагов:
- Подготовительные действия
Сначала мастер должен произвести детальный осмотр, чтобы определить, возможно ли устранение сколов на лобовом стекле автомобиля и будет ли оно экономически целесообразным. Восстановление не принесет желаемого результата, если деформация затронула несколько слоев, распространилось на большую часть окна или внутри накопилось много грязи.
Чтобы не было помутнений, поверхность очищают от загрязнений, которые успели накопиться. В зависимости от параметров дефекта и количества грязи и пыли, используют различные методы. Например, для очищения круглых вмятин достаточно салфеток. Более сложные бороздки требуют использование карбидного стержня или специальных моющих средств;
- Засверливание
Чтобы реализовать ремонт трещин и сколов на лобовом стекле автомобиля и предотвратить их распространение, производится засверливание, что дает возможность нивелировать острые края, сделав их округлыми. В результате давление начнет расходиться равномерно по всей окружности отверстия, и бороздки более не будут увеличиваться в размерах. Применяют тонкие заостренные сверла из прочного металла, поскольку обычные инструменты здесь не подойдут.
Сколы засверливают по середине, а трещины по краям. Если повреждение поверхностное и нет риска, что оно будет распространяться, то его обрабатывать его не нужно. Если выходят лучи длиною более 1.5 см, то их также засверливают. При работе с комбинированным сколом требуется сделать так, чтобы он контактировал с трещинами;
- Заполнение полимером
Все пустоты необходимо тщательно заполнить полимерным материалом. Чтобы не было видно никаких следов и помутнений, следует применять только качественные полимеры с показателем коэффициента преломления света аналогичным автостеклу.
Для заполнения выемок используют инжектор и мост. Состав проникает во все щели и там застывает. В хороших сервисах по ремонту лобовых стекол данную процедуру выполняют несколько раз, пока пустоты не будут заполнены полностью. При последнем подходе задействуют более вязкий полимерный состав;
- Сушка и финишная полировка
Сначала материал выравнивают, чтобы не было никаких перепадов — для этого используют пленку, которую укладывают на поверхность окна. Далее полимер высушивают с использованием ультрафиолетовой лампы — этот процесс занимает порядка 15-20 минут. Затем пленку снимают и проводят финишную полировку, чтобы устранить мелкие царапины. Стоит обратить внимание, что полная полимеризация состава занимает до 8 часов, на протяжении этого времени ездить на машине следует аккуратно.
Ремонт лобовых стекол в СПб — почему только у профессионалов?
Бывает, что водители желают сэкономить на ремонте трещин и сколов на лобовом автостекле и доверяют работу непрофессиональным гаражным мастерам, а иногда и вовсе решают все сделать своими руками. Такой подход создает массу проблем, поскольку некомпетентный исполнитель вряд ли сможет сделать работу качественно, так как не знает всех особенностей процесса и не имеет нужного оборудования. Более того, он может неправильно подобрать полимер или допустить технологическую ошибку — в этом случае дефект не удастся замаскировать, он будет мешать обзору.
В специализированном техцентре есть необходимое оборудование: специальные сверла, инжекторы и мосты. Квалифицированные мастера знают о всех тонкостях самого процесса — повреждение удастся устранить на 90-95%, и оно не будет прогрессировать в будущем. Более того, мастерские по ремонту лобовых стекол в Петербурге предлагают гарантию, чтобы Вы не сомневались в качестве реализации.
Цена ремонта лобового стекла в СПб
Как правило, стоимость ремонта лобового стекла начинается от 500р.
Окончательная цена ремонта сколов и трещин на лобовом стекле в СПб варьируется и и зависит от трудоемкости и осложненности, поэтому ее можно вычислить только после оценки состояния ущерба. Если устранение скола на лобовом стекле автомобиля окажется малоэффективным и ненадежным решением вследствие большой ширины или других особенностей, то альтернативой будет полноценная замена.
Ремонт лобового стекла в Санкт-Петербурге в Open-Car
Если Вы ищите сервис, чтобы получить ремонт сколов и трещин на лобовом стекле в СПб — приходите в Open-Car. Наши сотрудники проведут осмотр, прочистят бороздки и выемки, заполнят их полимером и проведут полировку. Поврежденная область станет практически невидимой и не будет мешать обзору водителя.
Преимущества ремонта ветровых стекол автомобиля в СПб в Open-Car
- Оценка по фото
Для Вашего удобства и экономии времени мы предоставим расчет, сколько стоит ремонт лобового стекла, и комментарии специалиста на основе фото, которое Вы можете прикрепить, используя форму; - Низкие цены на ремонт лобовых стекол в СПб
Материалы мы покупаем напрямую у производителей, поэтому стоимость ремонта лобового стекла у нас ниже, чем у большинства техцентров в Санкт-Петербурге; - Лучшие расходники
При ремонте сколов и трещин на лобовых стеклах в СПб выбираем только полимеры премиум класса с показателем коэффициента светопреломления, как и у автостекла; - Специализированное оборудование
Мы используем профессиональные инструменты и комплектующие: мосты, инжекторы, сверла и другое; - Компетентные мастера
У нас работают грамотные специалисты с большим опытом и пониманием технологии. Они регулярно повышают квалификацию на профильных курсах, поэтому знают обо всех тонкостях и нюансах; - Оперативный ремонт лобовых стекол автомобиля в СПб
Если поврежденный участок небольшой, то сможем устранить его в течение получаса. Более сложные дефекты потребуют больше времени, однако мы приложим все усилия для завершения в короткие сроки так, чтобы не снизить качество конечного результата; - Гарантия
Мы полностью уверены в квалификации наших мастеров, поэтому предлагаем клиентам гарантию на работы, поэтому предлагаем нашим клиентам гарантию, чтобы подтвердить заявленную компетентность и профессионализм.
Обращайтесь в Open-Car за надежным ремонтом ремонтом лобовых стекол в СПб в Московском районе! Наш сервисный центр находится по адресу просп. Юрия Гагарина, 32 к.6 — детальнее можно посмотреть на карте. Мы также предлагаем услуги по ремонту автостекол других вариаций: боковых и задних окон, а также фар. Чтобы получить более развернутую информацию по интересующим Вас вопросам, оставьте заявку или позвоните по телефону +7 (812) 987-33-03.
